Full text: Newspaper volume (1936, Bd. 2)

der Vogel- und Kleinkierwelt vorgegangen 
werden. Allerdings dürfen die Tiere nicht 
getötet werden, sondern können lediglich ge 
fangen und in „Sicherungsverwahrung" ge 
nommen werden, bis sie der Eigentümer aus 
gelöst oder die Ortspolizeibehörde über ihr 
Schicksal entscheidet. Auch ist es untersagt, in 
Hausgärten oder unmittelbarer Nachbarschaft 
bewohnter Gebäude Katzen durch Köder anzu 
locken. 
In der Nähe von Großstädten und in Indu 
striegebieten ist in Zukunft der Fang von 
Stubenvögeln grundsätzlich nicht mehr gestat 
tet. Dagegen kann eine beschränkte An 
zahl gefiederter Hausgenossen von eigens zu 
diesem Zweck von den höheren Naturschutz 
behörden aufgestellten, zuverlässigen Leuten 
in bestimmten Landbezirken nach wie vor ge 
fangen werden. Sämtliche Stubenvögel müs 
sen ferner in Zukunst beringt sein. Bei noch 
im Handel befindlichen oder frisch gefangenen 
Stubenvögeln hat dies unverzüglich mit dem 
amtlich vorgeschriebenen Fußring zu erfolgen, 
während bei in Privatbesitz befindlichen die 
Beringung erst bis zum 1. Januar 1938 been 
det sein muß. Bei ausländischen Vögeln ist 
dagegen eine Kennzeichnung nicht erforderlich. 
Zuwiderhandlungen werden mit Haft- oder 
Geldstrafe bis zu 150 Mark geahndet, an deren 
Stelle in besonders schweren Fällen sogar 
Gefängnisstrafen bis zu zwei Jahren treten 
können. 
münde und zurück ohne Betriebsaufenthalt 
durchfahren zu können. Die von der Firma 
H e n s ch e l u. Sohn A.-G. in Kassel erbaute 
Schncllzugtenderlokomotive wird den Anforde 
rungen in jeder Hinsicht gerecht. 
„H-L-Schnellverkehr" steht in metallenen 
Buchstaben an dem doppelstöckigen strom 
linienförmigen Eisenbahnzug, der am Diens 
tag mit zweihundert Vertretern der Reichs- 
Ministerien, der Behörden und Parteistellen, 
der Reichsbahnhauptverwaltung, der Ver 
waltung, der Lübeck-Büchener Eisenbahn, der 
Baufirma, öer Presse, des Rundfunks und des 
Films seine Jungfernfahrt von Hamburg 
über Lübeck nach Travemünde antrat. Die neue 
Zugart erregte auf dem Hamburger Haupt- 
bahnhof das gleiche Aufsehen wie seinerzeit 
der „Fliegende Hamburger" und vor wenigen 
Wochen die Stromlinien-Schnelldampfzüge 
öer Deutschen Reichsbahn. Die mit grauem 
Eisenblech stromlinienförmig eingekleidete 
Lokomotive hat bereits ihren Spitznamen be 
kommen: „Mickymaus" ist sie in der Werk 
statt von den Arbeitern getauft worden. 
Eigenartig berührt ist man zunächst von 
dem äußeren Anblick der Personenwagen. 
Die breiten Fenster der unteren Abteile rei 
chen bis auf den Bahnsteig herab, die Fenster 
des Obergeschosses bis in das runde Wagen 
dach hinauf. In Paris und Kopenhagen lau 
fen solche doppelstöckigen Wagen schon im 
Vorortsverkehr. Der Zug verließ den Ham 
burger Hauptbahnhof um 12 Uhr 33. Er ent 
wickelte sehr bald eine Geschwindigkeit von 
100 Stundenkilometer und steigerte sie vor 
übergehend auf 120 Kilometer. Auf allen Sta 
tionen erregte das neueste Werk deutscher Ei 
senbahntechnik Aufsehen. Trotz der àhnellig- 
keit fährt der Zug bemerkenswert ruhig und 
stoßfrei. 
Hamburg-Lüöeck-Travemünde 
Die Lübeck-Büchener Eisenbahn hat für den 
Schnellverkehr zwischen Hamburg—Lübeck- 
Travemünde eine neuartige Zugeinheit ge 
schaffen, um dem auf dieser Strecke ständig zu 
nehmenden Personenverkehr gerecht werden 
zu können, und zwar handelt es sich um einen 
doppelstöckigen Stromliuienzug. Der Doppel 
wagen, der über die Puffer 46,14 Meter mißt, 
enthält 258 Sitzplätze dritter Klasse sowie 42 
Sitzplätze zweiter Klasse. Durch vier Schiebe 
türen, die zwei Reisenden gleichzeitig das Ein 
steigen gestattet, betritt man eine Plattform, 
die soweit abgesenkt ist, daß man vom Bahn 
steig bequem einsteigen kann. Bon der Platt 
form führt an beiden Seiten je eine Treppe 
mit vier bequemen Stufen in das untere Stock 
werk, in der Mitte eine Treppe von doppelter 
Breite mit sieben Stufen in das obere Stock 
werk. Die Räume sind in beiden Stockwerken 
1,92 Meter hoch, so daß auch große Menschen 
aufrecht stehen können. Die gepolsterten Bänke 
in der dritten Klasse mit fünf Sitzen in einer 
Reihe bieten angenehme Sitzplätze. Die Bänke 
haben Klapplehnen, so daß man sowohl hinter 
einander in der Fahrtrichtung, als auch ein 
ander gegenüber sitzen kann. Die zweite Klasse 
mit einer Abteilbreite von 2,30 Meter hat in 
einer Reihe vier Rollsitze in der in Eisen 
bahnwagen sonst üblichen Anordnung. In der 
dritten Klasse kann Kleingepäck in beschränk 
tem Umfang untergebracht werden. Der Wa 
gen hat jedoch außerdem ein Gepäckabteil, das 
bis unter die Decke ausgenutzt werden kann. 
Das Handgepäck wird am Wagen wie in einer 
Garderobe an einen Pagen abgegeben und 
kostenlos befördert. 
Auch die Lüftung wurde neu geregelt. Die 
Fenster können nicht geöffnet werden, da es 
erfahrungsgemäß nicht möglich ist, bei schneller 
Fahrt große Räume durch Oeffnen der Fenster 
zu lüften. Durch Einlaßschieber in den Fen 
stersäulen wird jetzt unter Zusatz von Frisch 
luft dauernd Luft eingepreßt, so daß die Lust 
im Wagen sich innerhalb einer Stunde zwölf 
mal erneuert. Im Sommer wird gekühlte Luft 
aus besonderen Anlagen eingepumpt. Im 
Winter werden die Wagen geheizt, indem die 
eingepreßte Luft an einem Wärmeaustauscher 
vorbeigeleitet wird. Großer Wert wurde auf 
gute Beleuchtung gelegt, um den Fahrgästen 
das Lesen angenehm zu machen. Es wurden 
über jeder Sitzreihe zwei Lampen angebracht. 
Der Lokomotivbau mußte eine den besonde 
ren Verhältnissen angepaßte Schnellzugloko 
motive entwickeln, die im Vorwärts- und 
Rückwärtsgang eine Wageneinheit mit 120 
Stundenkilometer, zwei Einheiten mit 90 
Stundenkilometer befördert. Die Lokomotive 
führt für 180 Kilometer Wasser mit sich, um 
gegebenenfalls die Strecke Hamburg—Trave- 
ĶrrrZs Post 
In Rangstorf bei Berlin fand das Richtfest 
eines Sportflughafens statt, der im Juli schon 
den Sportfliegern aus aller Welt aus Anlaß 
der Olympischen Spiele zur Verfügung stehen 
soll. 
Auf der Strecke Ingolstadt—Augsburg wur 
de ein Auto vom Zuge überfahre«. Die Auto 
insassen, der Arzt Dr. Ruetten aus Schroben: 
hausen und seine zehnjährige Tochter, wurden 
getötet. 
Beim Zusammenstoß eines Personenkraft 
wagens mit einem Fernlastzug an einer Stra 
ßenkreuzung in Chemnitz wurden zwei Bei 
fahrer des Lastzuges getötet. Bon zwei schwer 
verletzten Insassen des Personenkraftwagens 
stqxb einer im Krankenhaus. - 
In Berlin wurde ein 27 Jahre alter Wer 
ner T., der den Namen seiner Mutter als 
Deckmantel für Betrügereien mißbraucht hat, 
zu einem halben Jahr Gefängnis verurteilt. 
U. a. hatte der Angeklagte seine Mutter „ster 
ben" lassen, um durch diese Vorspiegelung eine 
Freundin zur Hergäbe von „Beerdigungsko 
sten" zu veranlassen. 
um 
igjMwiiiW 
'lifcfiCwxvierL 
Passer,:?!rauen ans Matt 
krepp. mit Jabot 1 
Hocstgescstloss. Kragen 
aus Krepp-Satin, mit Matt- 
krepp gerüscht 
Käesdlsrpasse ans Krepp- 
Satin, mit Georgette gar 
niert 
Fßsssnäragen, Kumt- 
seidenspachtel, mit Geor 
gette Garnierung ...... 
Flotter Pclertaenkragen 
aus Georgette, mit vier 
geritschten Volants 
Modischer Jahtttkrag. 
aus Krepp-Satin 
Kinder-Puüunder. ohne 
Arm, grob gestrickt, mit 
Streifenkante, Größe 30 . . 
Herren-Pullunder, ohne 
Arm,rein. Wolle,grob gestr. 
Damen-PuHover, V« Arm, 
Kunstseid Trikot, Blusenf 
Damen-Pullover, ’A Arm, 
Netzg,,m. Viereck. Ausschn. 
Damen Pullover Weste, 
Vr Arm,Netzgarn, m. rundem 
od. viereckigem Ausschnitt 
Damen • Sportwesten 
lange Aermel, reine Wolle 
Dana.-Kleider, a.Marocain 
bedr , schöne Must, tzs Arm 
Dam.-Kleider, Mattkrepp 
bedr., auch Tupfen-Dessins 
Damen-Kleider,einfarbig 
FJamisol, moderne Farben 
und schöne Formen . . . . 
Kleider-Komplets, ans 
Wollgeorgette, 3 / 4 langer 
Mantel, moderne Farben . 
Damen-Blusen, aus Matt 
krepp, pastellfarbig, flotte 
Form, Vt Ann 
Damen-Blusen, aus rein 
seidenem Toil«, fesche Sport 
form in modernen Farben 
ßam.-MSntel, englischart. 
Stoffe, ganz ant Futter, 
sportliche Form ...... 
Dam.-FlSntel, Kamelhaar 
Flausch, natur und marine, 
Gürtel form 
ROSSi-KOimpletS,modische 
Stoffe und Farben, Jacke 
ganz auf Futter 
Damen-FKSniel, a. Fisch 
grat Stoffen, flotte zweireih. 
Form, ganz auf Futter . . 
Dam.-RSChe, donigalart. 
Stoffe, sehr strapazierfähig 
Eig.Dam.-RÖCke, einfarb 
Bouclê,schw, marine, braun 
fchüAuwien 
Reizet. KlMer-Klefder 
hübsch , hellfarb. Stoffe, mit 
Hand Smock,weiß Kr,Gr 45 
Knau. - EInkn. - Anzüge 
aus einfarbig und gern trat. 
Stoffen, weiß. Garnit., Gr.00 
Müdesten* Kleid, a. Vistra- 
Hammerschlag, apart Form, 
mit Hand-Smock Größe 60 
Knasten-Münte! aus engl, 
gemustert. Stoffen, Raglan- 
Form, ganz gefüttert, Gr. 00 
Sport-Anzüge a. engl, ge- 
must.StoffenJI.reih.m.Eund- 
gurt, weiß. Ueberkrag., Gr. 4 
jungmüdesten- Kleid, a. 
getupftem kunstseid. Maroc, 
in vielen hübschen Farben 
/7* Sport - Scstnürscstuste, 
v beige, Bauhleder, m. fester 
ß Sohle, Blockabsatz, 36/42 
Damen - Pumps, beige, 
Chevro, mit Zierschnalle, 
elegante Ausführung, Abs 
L. XV .....36/42 
Oesensciiuste mit Lasche, 
•SÊ100 i-Bauhled m. mod Durchbr., 
grau, grün, oder schwatz, 
bequemer Absatz . . 36/42 
SI50 Herren-Halbschuste, 
schwarz oder braun Boxkalf 
oder Lackleder, in modernen 
apSO Formen, orig. G-W . . . . 
**•» fierren-Halstscstuhe. 
schwarz oder braun Boxkalf 
JÛ30 oder Lackleder, elegante 
•ffö Formen, Marke „Dorndorf“ 
H.-OûlSîlinî-MSlît.a.gumm. 
Batist, Lederol u. Cheviot, 
flotte Raglan- u.Slikkerform 
Herr.-Losien-Müniel, der 
prakt. Mantel für Regen 
tage, grau, grün u. braun . . 
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Herres-Siapeits. in mod. 
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Herren - Sport - Anzüge 
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kleidsame Formen u. Färb 
Herren- Sakko - Anzüge 
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Strapazierst, m. gut. Verarb 
Herren - Sport - Anzüge 
mod.einfarb. Freskos, m.fem 
Heberkaro, lg. u kurze Hose 
H.-SakkO-AnzQge,aparte 
Kamm g.- Qu.,vz.Sitzn. V erarb
	        
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